隨著工信部、國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”智能制造規(guī)劃》,確立十四五期間智能制造的發(fā)展目標(biāo)、具體發(fā)展規(guī)劃和保障措施。物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,智能制造的發(fā)展必然也將釋放出對物流裝備、技術(shù)、模式的智能化的需求,此次《規(guī)劃》多次重點(diǎn)提及智慧物流。
在現(xiàn)代物流全行業(yè)從“高速度”發(fā)展全面向“高質(zhì)量”發(fā)展吹響號角之時,智慧物流成為了行業(yè)備受矚目的賽道和風(fēng)口。

智慧物流的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了社會成本的降低、生產(chǎn)效率的提高,同時也起到了整合社會資源的目的。智慧物流解決了傳統(tǒng)物流不能處理的問題,為物流行業(yè)和電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展提供了很大的機(jī)遇。
一、什么是智慧物流?
智慧物流的核心觀念是基于信息技術(shù)——即對于整個物流的歷程包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、配送以及裝卸等都是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的。
歸納來說,智慧物流是在信息系統(tǒng)的控制之下,操作物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié),實(shí)行系統(tǒng)全面感知。通過利用信息技術(shù)與物流技術(shù)的交叉融合,讓物流自動化、創(chuàng)新化、準(zhǔn)確化,強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)降低社會成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會資源的目的。

二、 智慧物流系統(tǒng)的核心技術(shù)
智慧信息技術(shù)的支持是智慧物流信息系統(tǒng)建立并運(yùn)行的有效保證。目前,隨著各類技術(shù)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)及裝備開始廣泛的融入物流行業(yè)及其應(yīng)用中,保證智慧物流行業(yè)的快速發(fā)展。
1. 云計(jì)算技術(shù)
云計(jì)算是一種計(jì)算方式,該技術(shù)具有非常強(qiáng)的計(jì)算能力和處理能力。
云計(jì)算技術(shù)在智慧信息系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在:利用分布式儲存和計(jì)算的技術(shù),將物流系統(tǒng)中各個流程包含的數(shù)據(jù)、機(jī)械、人力等進(jìn)行連接整合,使其進(jìn)行高效的協(xié)同合作,完成某一個或者多個特定的任務(wù),并將期間產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)分布式儲存和分析,根據(jù)分析數(shù)據(jù)進(jìn)一步調(diào)整物流管理過程。
目前,云計(jì)算技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各類物流活動中,特別是物流信息系統(tǒng)中建立的各類平臺中,如:好運(yùn)聯(lián)聯(lián)旗下車載寶,就是將NB-IOT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)廣泛應(yīng)用在物流行業(yè),為客戶實(shí)時提供人、車、貨全方位信息支持。
2. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的新興技術(shù),在當(dāng)今的智慧物流行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛,其能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行智能識別定位、跟蹤和管理。
在物流業(yè)的不斷發(fā)展過程中,運(yùn)輸?shù)奈镔Y和運(yùn)輸路線的數(shù)量不斷增加,為了適應(yīng)這種變化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷的在物流運(yùn)輸中融合,是相關(guān)工作開展更加簡單方便。
好運(yùn)聯(lián)聯(lián)旗下聯(lián)車寶,通過“好運(yùn)聯(lián)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺”、“聯(lián)車寶”、“聯(lián)貨寶”等一系列數(shù)字化產(chǎn)品,為三方物流提供一系列賦能,助力其做強(qiáng)做大。
通過有線以及無線的信息網(wǎng)絡(luò),處于物流狀態(tài)的貨物信息在網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)狀態(tài)同步,并在網(wǎng)絡(luò)通過可靠實(shí)時的信息共享,同步企業(yè)、用戶之間的物流信息,有效的實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的溝通和融合,逐步形成了一體化服務(wù),滿足顧客的多元化需求。

3. 智能化裝備相關(guān)技術(shù)
根據(jù)智能物流信息系統(tǒng)的具體運(yùn)作流程來說,為了滿足系統(tǒng)的信息化、高效化的要求和適應(yīng)大數(shù)據(jù)技術(shù)對收集數(shù)據(jù)的需求,智能物流信息系統(tǒng)同樣還需要一批相適應(yīng)的智能化裝備,如有智能包裝設(shè)備、智能存儲設(shè)備、智能搬運(yùn)設(shè)備、智能配送設(shè)備、智能分練設(shè)備等。
目前這類技術(shù)在實(shí)際操作中已經(jīng)展示了其開創(chuàng)性。好運(yùn)聯(lián)聯(lián)以“ 數(shù)字化運(yùn)營平臺”為核心, 以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 、窄帶物聯(lián)(車載寶)、金融產(chǎn)品(好運(yùn)貸)、物聯(lián)網(wǎng)、主動安全防控、油品、保險(xiǎn)等子平臺為戰(zhàn)略支撐,以區(qū)塊鏈等創(chuàng)新科技賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈升維,通過整合市場資源,進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,以技術(shù)產(chǎn)品形式輸出,為物流行業(yè)提供高效解決方案及多樣化增值服務(wù)。

三、智慧物流的未來
近幾年,在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT等新興技術(shù)的催促下,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈已無法滿足企業(yè)發(fā)展需求,企業(yè)變革、創(chuàng)新升級勢在必行。智慧化、數(shù)字化、可視化的供應(yīng)鏈已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展主賽道。好運(yùn)聯(lián)聯(lián)也將充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),緊跟智慧物流浪潮,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)成本降低、生產(chǎn)效率提高,整合社會資源,推動物流行業(yè)向更高更快方向發(fā)展。
當(dāng)然,智慧物流信息系統(tǒng)是一個跨度較大的系統(tǒng),但是在實(shí)際應(yīng)用過程中,存在較多的問題,離不開合理的管理運(yùn)作。
此外,智慧物流體系行業(yè)處于新興發(fā)展階段,技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范、法律法規(guī)都還不健全,距離全面深入市場還有一段距離。